佑。

大家如果有看我的文章的話，應該還記得前陣子我才買了雙CAT的鋼頭靴

這種鋼頭鞋確實比一般運動鞋來的有保護力，在短途通勤也相當方便

但後來隨著我騎車的距離愈來愈長、期的車也愈來愈大

這種非車用靴在更嚴峻的事故下可能會造成脫離、鞋帶勾到異物或是腳踝扭轉等等

使得我萌生了買正統車靴的念頭

對於我的需求 : 方便、護具要夠(腳踝是重點)、價位

我挑了許久，也去考慮了許多車靴，像是國產SPRS RS-T100、AUGI AR-1

但不外乎包覆上、護具上的不足以及缺乏CE認證，使得我轉向與我手套同牌的Alpinestars

起初我考慮了Alpinestars SMX PLUS、Alpinestars SUPERTECH R

最符合我的是SMX PLUS，護具齊全還有腳後龍骨保護，但很可惜又遇到了選手套時一樣的窘境

我跑了台中所有店家都沒貨!!!!!!

超扯的，只要叫做PLUS的東西我都找不到(ex.GP-PLUS手套)

後來在有輪我試了SUPERTECH R，這款是有內靴保護的頂級競技車靴

但內外靴的設計讓我在通勤上增加不少麻煩，我穿護具是不分通勤跑山下賽道的，每天都當耗材穿

所以最後選了13N也穿上賽道的SMX-6

(其實中途我本來選了越野靴，因為保護範圍超大以及外觀超兇的我好喜歡，但真的太不方便了XD)

就讓我們來看看靴子吧

看到靴子正面，大大的ALPINESTARS的鯊魚LOGO

側面看起來殺氣十足

這個角度真的超帥的!!!

接著讓我們開始看看細節

脛骨保護的塑鋼護具

側面還能看見通風網布

防止腳踝扭轉以及抵擋撞擊的保護片，相當相當重要

後腳跟塑鋼護具，防止腳踝撞擊或被車壓傷，上面也有LOGO使整個視覺佳分

SMX-6 增添質感字樣，鞋面相當有皮感

但其實整雙靴子並非真皮製造，而是使用microfiber這種超細纖維，為人工皮革

這種人工皮相較以往的PU仿皮，有更強許多的耐磨性、抗皺性、重量較輕、容易整理不像真皮需要上皮革油還要特殊乾洗

使用這種纖維人工皮也不需要取動物皮毛以及做大量化學揉製

但缺點就是較無真皮的透氣性，但這類皮或真皮我都是可以接受的

前面鞋頭的滑塊，在做傾角較大的過彎時，避免車靴因與地面磨擦破皮，為可替換式

前面和小腿腳踝部分有可以讓腳有略為伸縮的設計，不至於讓靴子硬地不好走路

小腿護具，白色與螢光橘的配色實在是相當好看

使用大面積魔鬼氈，希望耐用度能夠好些

拉鍊上的魔鬼氈可以固定住不會亂飛

鞋面的打檔護塊，上面的小顆粒也增加了摩擦力並使用了兩條車線固定

基本上整雙靴子都是使用雙車線來強化固定

上面也有A星字樣裝飾

又厚又硬的橡膠大底，對於耐磨性以及抗腳板撞傷及抗扭轉很有幫助

CE認證標籤以及尺寸

鞋內的字樣，這雙的內裏即使我穿著短襪套入也不會不舒服，褲子也可塞入，很方便

這樣的黑白雙配是不是超酷的XD

這雙靴子沒有防水，我穿出門跑山兩次兩次都給我下大雨，超煩XD

兩次大雨車程大概1都是小時，這樣的大雨下車靴腳背部分有滲水但不嚴重，回到家拿布擦去雨水再用濕布擦過一次

用microfiber的好處就是不向真皮製品那麼怕水，淋過雨要做很多保養處理，超好顧!!!

但整雙靴子其實算是悶熱，我的忍受力較高我還能接受，但應該也是有一定的透氣，因為脫下靴子其實沒有很多汗

如果真的很受不了的人，可以買SMX 6的打洞版本，應該會涼爽上不少

以它的價位搭配上CE認證的護具，價位算是中間偏高，但整體穿著感以及保護力上我算蠻滿意的

C/P算是中間，不高不低，但以入門車靴來說我覺得很不錯，與國產價差下有得到更多的舒適、保護力以及質感

褲子塞進去後也不會太擠，走路的情況算是舒適，但是不能久站，腳會痛，習慣一陣子後再看看

膝蓋部分必須依靠護膝或防摔褲的護具補足

打檔和踩後煞車的腳感都需要習慣，因因為靴子高也厚，容易不小心去碰到腳踏以及車身

小結 : 如果你價位預算不高，找的是一雙可以競技的入門車靴；或是你想要每天通勤，卻嫌休閒車靴保護力太差

那SMX 6是一雙相當好入手保護力也足夠的款式，每天穿去上班、假日練車跑山不怕髒不怕磨，相當不錯

有甚麼想討論的都歡迎留言!!!

我們下次見~

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