佑。

 

如果想要小篇挑選安全帽該注意的細節

可以參考這篇篇幅較小的文章

[教學][簡易版]全罩安全帽挑選小技巧/如何選購全罩安全帽/安全帽選購指南

http://zhoyo99.pixnet.net/blog/post/347737979-%5b%e6%95%99%e5%ad%b8%5d%5b%e7%b0%a1%e6%98%93%e7%89%88%5d%e5%85%a8%e7%bd%a9%e5%ae%89%e5%85%a8%e5%b8%bd%e6%8c%91%e9%81%b8%e5%b0%8f%e6%8a%80%e5%b7%a7-%e5%a6%82%e4%bd%95%e9%81%b8

 

前言:

常常有同學或朋友問我要怎麼挑安全帽

我的起手式都是 : 戴全罩!!!

大家最常見的問題就是會不會很熱? 會不會很悶? 會不會窒息?

讓我來一一破除迷思和教大家如何選購~

也可以搭配我另一篇

國產安全帽新款小整理~

http://zhoyo99.pixnet.net/blog/post/320584959-2016%E5%9C%8B%E7%94%A2%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B8%BD%E6%96%B0%E6%AC%BE%E5%B0%8F%E6%95%B4%E7%90%86%28zeus%E3%80%81m2r%E3%80%81thh%E3%80%81sol%E3%80%81

我先來簡單回答一下迷思

像是很熱很悶

講實在話，在摩托車靜止的情況下，全罩的確會比較悶，會需要打開鏡片

但其他安全帽在停紅燈時其實也是很熱的

在安全帽通風系統愈來愈強大之下

只要一開始起步，前方進氣就會帶來涼風，後方負壓排氣會迅速將熱氣抽出

一定比大賣場帽子或是瓜皮或一些氣道設計差的帽子涼爽非常非常多

尤其是瓜皮，乍看下很涼，其實臉都是在撞那些亂風，頭頂悶地死死汗液四溢

反倒是全罩安全帽頭頂沒有汗，非常涼爽，最熱的地方其實在額頭髮線那個地方，是氣道的死角

除非有做前額開口(ex. SHOEI Z7)才會前額達到完全不汗

甚至在冬天如果不關起通風口，很多中高階全罩戴起來是很冷的，可想而知通風設計地優良

通風這點迷思我想說到這邊應該得要破除了

再者，來一個更高層次的""基本問題""

請問 : 你想流汗還是流血?

我們無法掌握外在其他車輛的意外，但我們可以做好自保 ""寧願流汗也不要流血""

起碼在發生車禍後，我們不用花數萬元手術重建下巴和臉、之後還要整型復健甚至那份心理創傷是無法抹滅的

怎麼不一開始先戴好全罩安全帽呢?

 

接著，我們來簡單教大家如何挑選吧

我大致分為兩階段

第一階段是網路爬文和挑選

第二階段是現場試戴和檢查

 

第一階段 : 網路爬文和挑選

我們挑選安全帽一定會有個問題叫做"價格"

我認為會想要入門到全罩這個集團的大家心裡一定有個底，就是全罩安全帽一定比較貴

但簡單算一下，假設一頂安全帽10000元，而安全帽的最佳使用期限最少是三年

分下來一年要3400元，一個月大概是283元，一天則是大概10元，一天花十元保護各位這顆寶貴的頭和臉.....不過份吧!!

何況，我們並不會一開始就踏入中高階帽款的深坑，不會花到萬把買帽子。那是玩家和重度使用者做的事了

 

所以我們第一步，先決定自己能夠負擔的價格(當然至少要準備個兩千左右)(最後新增個價位大比拚好了)

第二步就是爬文

可以看我的安全帽細節挑選篇

http://zhoyo99.pixnet.net/blog/post/347737979-%5b%e6%95%99%e5%ad%b8%5d%5b%e7%b0%a1%e6%98%93%e7%89%88%5d%e5%85%a8%e7%bd%a9%e5%ae%89%e5%85%a8%e5%b8%bd%e6%8c%91%e9%81%b8%e5%b0%8f%e6%8a%80%e5%b7%a7-%e5%a6%82%e4%bd%95%e9%81%b8

安全帽文依照我爬文和試戴多年的經驗，不少帽子我都可以給些建議，所以歡迎來發問討論

至於爬文有個技巧，先看優點再看缺點，因為優點都是存在的，但是缺點很多是有個案才會上去發文，可能被誤導

除非是大家公認的缺點ex F2C風切聲、68S破內襯或是blablabla

所以要記得判斷一下缺點文出現的頻率以及發文者是不是其實根本就不了解帽子

這個要看經驗了，多爬文會有好處，但是很花時間。多看心得文，開箱文不一定準

第三步

決定自己的取向

1.功能

2.外型

"只"選外型的在國產市場是蠻吃虧的.....

尤其是國內市場也充斥外觀仿造品，像是某Lub牌或是某ON牌

所以我個人主要先選功能再選外型

第四步

功能該怎麼看?看我上面那篇文會有詳盡的介紹教學或是看我下面的教學文

讓我來教大家如何靜態去觀察帽子的性能

///

在茫茫帽海，我們究竟要如何挑出適合自己的帽子呢?

我們會有前置的挑帽子作業和現場的檢查部分

我把挑帽子應該要注意的重點分成以下幾類

 

1.通風

2.鏡片

3.內襯

4.安規

5.重量

6.空力效果

7.如何戴安全帽

 

1.通風

通風，可以是一個很主觀的感受

尤其是試戴的當下很難判斷實際通風性，那要怎麼辦呢?

其實還是可以從外觀和功能上面有可以查看的細節

我們先以1800A為例，等一下也會因應一下範例出現一些其他帽款的照片

來觀察外觀

我們第一個先注意的就是他的通風口

a.額頭通風 b.頭頂通風 c.下巴通風 d.負壓出風 e.特殊通風口

通常頭上的通風口分為兩種

a.額頭通風 b.頭頂通風

a.額頭通風

額頭通風通常會以沒有內墨鏡的帽子為主

因為內墨鏡收起後會將額頭通風口擋住，所以一般帽款有內墨鏡就不會再另外做額頭通風

1800A是比較少見的特例我們先忽略

額頭通風掌控了最關鍵的進氣體驗，因為我們的額頭是很容易流汗的部位   

通常挑帽子時看到有額頭通風的話，我們可以先預設這頂帽子在通風性能上可以期待

 

ex .SHARK RACE R PRO

 

ex. SHOEI X-14

b.頭頂通風

不管是分兩邊或是在正頭頂的都是掌握了頭頂的涼感，也是安全帽最主要的通風口

通常有內墨鏡的帽子只有頭頂通風

但也有很多國產帽在成本和安規的原因即使沒有內墨鏡也是只有頭頂通風而沒有額頭的

即使是進口帽，只有涼爽的頭頂通風，額頭還是會悶熱的

頭頂通風基本上是為了閃內墨鏡的通風口，也主掌了頭頂通風   

所以頭頂通風口設計愈直通(可以看到帽子裡面)或是裡面EPS有排溝、內襯有對應通風孔通風排溝

我們也能預期帽子的通風性愈好

 

ex. SHOEI X-14

 

ex .SHARK SPARTAN(有內墨鏡)

 

ex. ZEUS ZS-1600(有內墨鏡)

 

c.下巴通風

下巴通風主管了臉部的涼爽以及鏡片的除霧

通常通風口的開口方向要配合佩戴安全帽時的角度

 

開口角度最好能對應佩戴時的角度，可以將安全帽翻到側面觀察

 

ex. ZEUS ZS-1600 下巴開孔角度就沒有很好，他是往下的開口並沒有對應到配戴時的角度

 

ex. SHARK SPARTAN 開口非常大並且對應了配戴角度

 

ex. ARAI RX7X 非常良好的開口大小以及開口角度   進風量相當好

 

d.負壓通風

負壓出風口是機車行走時，帽子尾部會造成真空帶(真空帶就是帽子往前撞風而尾巴相對遠離風造成類似真空的低氣壓帶)

藉由真空帶的製造的低氣壓形成內子內外壓力不同，而將帽內的熱風抽出   就像用吸管喝飲料一樣

使頭頂和後腦杓的熱氣排出來強化通風性能

所以鴨尾愈長愈大營造出的真空帶愈好   可以預期抽風效果愈好

可以看到出風口通常位在壓尾下方真空帶的地方

 

ex. ZS-1600 出風口位置沒有強真空帶    出風效果有但是沒那麼好

 

ex. M2R XR-3 出風在鴨尾下方出風效果相當好

 

e.特殊通風口

特殊通風口是除了以上基本通風口外，帽廠為了使安全帽通風效果更好而做的其他位置通風口

 

ex. ZS-1600 後耳排氣

 

ex. ARAI RX7X 鏡片通風、臉頰通風

 

2.鏡片

鏡片掌管安全帽的密封性以及臉部的安全性

密封性會影響到風切聲、防滲水性

安全性則是要考慮到鏡片的剛性，剛性愈佳愈不容易車禍時或是遭小石頭打到時破裂或遭刺穿

鏡片愈厚、有肋條則剛性愈好，而剛性好密封性也會愈好，則強風下愈不容易變形(ex. SHARK RACE R PRO的4mm厚度鏡片)

鏡片的上緣如果有導角也會讓密封性提升

鏡片系統也包括鏡片座和鏡片扣

新式的鏡片座都會輔以彈簧把鏡片逼緊，叫做浮動鏡片座，可以增加密封性；鏡片扣則是固定鏡片用

通常有浮動鏡片座、導角以及肋條的鏡片等級會比較高

除霧效果上進口帽會搭配pinlock，鏡片上會有pin扣可以固定防霧片，廣泛用在MOTOGP各大賽事帽上

國產帽ZEUS也可以使用，記得問專業一點的帽店老闆或是上蝦皮購買

如果沒有pinlock的帽子可以使用Ugam、Raleri、Fogwin這幾個品牌

 

1800A則是有浮動鏡片座+導角+鏡片扣的鏡片

 

ZEUS ZS-1800B浮動鏡片座動作時的影片

 

ex. ZEUS ZS-811 浮動鏡片座+鏡片導角+pinlock

 

ex. SHARK RACE R PRO的4mm厚度鏡片+導角+肋條+鏡片扣+Tear-off防汙片扣

 

尖尖的撥片也兼任鏡片扣功能

 

ex. SHOEI X-14 上下肋條+浮動鏡片座+導角+鏡片扣+pinlock+Tear-off防汙片扣

 

鏡片扣

 

ex. M2R XR-5 浮動鏡片座+肋條+導角

 

 

 

3.內襯

內襯最主要是包覆性，包覆性最重要的是立體剪裁

根據頭型臉型去做不同形狀的內襯就是立體剪裁   

這可以事先上網查詢或是觀察及撫摸內襯的弧度以及戴看看服貼性和包覆性

配戴時除了注意包覆性服貼性，還要注意內襯的硬度和支撐性，支撐性好轉頭時以及配戴時頸部會更輕鬆

布料的選擇各家各有強項則不在討論範圍內

 

ex. SHARK SPARTAN 剪裁相當好的的內襯，擁有非常好的臉頰包覆性

 

ex. ZEUS ZS-806F

 

ex. SHOEI X-14 剪裁相當好的的內襯，擁有非常好的臉頰包覆性

 

ex. SHARK RACE R PRO 剪裁相當好的的內襯，擁有非常好的臉頰包覆性

 

ex. THH TS-41沒有立體剪裁的內襯摸起來相當平面，戴起來相當沒有服貼和包覆

 

ex. SOL 69s也沒有立體剪裁的內襯摸起來看起來相當平面，戴起來也相當沒有服貼和包覆

 

4.安規

一般常見到的安規有以下幾種

///

 

 

 

 

 

 

 

好了，準備好了嗎?

讓我們到店家去吧!!!

 

第二階段，試戴和檢查

試戴帽子我非常建議要自己準備頭套，這是基於禮貌和衛生的考量

雖然多數的小店家不太會要求

但賣進口帽的店家和大一點的店家都是相當注重的

戴頭套是一種禮貌也是衛生的表現哦!!!

 

試戴時要注意，切勿選不合頭型的帽子

舉凡左右晃頭帽子會鬆鬆的(應該要是跟著頭晃動)、額頭或臉頰過緊(是會痛的緊不是剛剛好夾成O形嘴的緊)

或是一些不舒服的情況都有可能是頭型不合或內襯尺寸不對哦，千萬別勉強

戴帽子的角度式安全帽開口上緣跟眉毛要有至少一根指頭的距離才是正確的角度!!!

一般安全帽店老闆要消費者壓到眉毛的角度是不正確的

示範正確戴法

不正確的戴法，戴太低，鼻罩無法發揮作用，眉毛頭頂會有壓迫。如果沒有壓迫代表戴太鬆，她的臉頰明顯沒有包覆夾緊這是不正確的

這個錯誤的角度也可能因為上視野被擋住所以要維持抬頭造成肩頸較酸   

 

檢查方面，看看開關上有沒有鬆動、金油烤漆有沒有髒污或洞損等等，細節檢查

但千萬不要吹毛求疵阿，除非你買萬把元的進口帽，不然中低階的國產帽，小瑕疵是常見的

 

最後，簡單講解到這邊也告一段落了，希望可以幫助到想買全罩安全帽的大家

還有甚麼問題可以在下方留言唷!!!

文章也可以幫我註明出處多多分享 

 

各價位全罩私心推薦(2018.11.14)

在這裡將推薦一些可以到帽店試戴的型號，另外備註一些我覺得不錯的特色

如果在型號上有甚麼問題可以給我留言

入門$1500~2500          

ZEUS ZS-811(入門單鏡片、配備豐富)、ZEUS ZS-813(入門內墨鏡、配備豐富)、Nikko 802Y(女性小頭圍、雙鏡片)

此區間雖然是眾多騎士的主力選擇範圍，但由於價格偏低，品質參差不齊

尤其在此區間以往難以有雙鏡片的選擇，ZS-813率先突破了這個空缺

而NIKKO更是主打小頭圍的女性騎士，再也不用擔心入門價位沒有小帽體、雙鏡片可以選擇

 

入門$2500~4000          

ZEUS ZS-806F、M2R F2C(單鏡片、高安全性、舒適、通風)、M2R F-5、SOL SF-3(單鏡片、高安全性)、SOL SF-5

此區間是大部分騎士會主力選擇的地帶，所以也可以看見豐富的單、雙鏡片帽款

接強調兩頰EPS甚至如SF-3的全包覆式EPS都是重點之一

此價位建議都試戴看看，各家都有一定的水準，試戴主要是確認自己喜歡的帽體配重以及內襯包覆感

 

入門中價位4000~6000  

ZEUS ZS-1200E、M2R XR-5、NEXO 1800A、KYT NFR、Astone GTR、Astone GT-1000F

此價位帶已經開始能夠在國產市場見到複合材質的帽殼

除了印尼的KYT NFR以外，其他皆為碳纖維、玻璃纖維的複合材質

但NFR主要在取代泛維達Vendetta這個帽款，以風洞測試、Pinlock、浮動鏡片座為主打

並且以花俏鮮豔的GP選手彩繪來做為主要火力，雖然是塑料帽殼，卻也收受大家歡迎

另外NEXO 1800A是玻璃纖維複合材質帽殼，為ZS-1800A的碳纖維修改而來

主要火力在風洞測試外還加上了緊急內襯快拆系統，利於醫護人員取下安全帽防止騎士頸椎的二度傷害

並且1800A也有再額頭開孔，強力的通風性也是一大特色

為何我沒有放入SOL AF-1 ?

由於SOL首次踏入複合材質領域，許多技術並沒有如ZEUS和M2R那般成熟穩定

我再帽店看到的AF-1普遍有紋路對不齊、金油層凹陷、氣泡等等的問題

甚至有車友的AF-1不到一年下巴膠條掉落、金油層剝落甚至漆層裂開，經送修無效後果斷放棄此帽款

 

中階$6000~10000          

ZEUS ZS-1800、ZEUS ZS-1600、ZEUS ZS-3500(可樂帽)

OGK KAMUI、OGK aeroblade 5、SHARK SKWAL 2、SHARK D-SKWAL

此區間已經可以摸到了日本帽的門檻，雖然OGK並沒有特別亮眼的特色

但穩扎穩打並主打高C/P還是他們受喜愛的點

近期推出的Aeroblade 5取代以往的三代，成為OGK新一代中階旅跑帽的戰力

新增了全幅的pinlock、強化鏡片剛性並且增加浮動鏡片座和鏡片扣，OGK的進步有感

這個區間帶國產已經剩下ZEUS的高階複合材質帽款

由空力雙鏡片跑旅帽ZS-1600為主，一舉佔領此價位帶的雙鏡片帽款

ZS-3500佔據了罕見的碳纖維可樂帽市場，一舉消除以往可樂帽過重的缺點

近期SHARK動作頻繁，此價位帶也能有高質量的歐洲帽SHARK可以選擇

D-SKWAL以高規格的鏡片、渾實的EPS以及經過CFD驗證個空力帽體

搭配上SHARK近日因GP選手Zarco和Lorenzo的贊助所帶來的光環

讓SHARK在台灣的市場提高能見度，開始站有一席之地

此外SKWAL的LED導光條更是令人矚目，在夜間的安全性也大為提升

SHARK獨特的歐式外型在亞洲地區的台灣格外亮眼，甚至我能說C/P高於OGK

但可惜的是歐洲帽款夾頭機會高於亞洲帽款，購買前一定要試戴

最後為何我不推薦AGV ? K-3 SV與K-1雖然能見度高

但帽款品質我認為有待加強，相較下OGK以及SHARK在同價位的質量高出AGV許多

AGV憑藉Rossi 46的光環已經橫行多年，許多經典彩繪更是人手一頂

但我仍舊喜歡經典停留在最原始的Project 46的Pista GP以及Corsa系列

我希望AGV在下放彩繪到中低階帽款的同時，也能加強帽體的品質和配備

 

中高階$10000~13000         

OGK RT-33、OGK RT-33R、OGK IBUKI(可樂帽)、SHARK SPARTAN、SHOEI Z7、AGV K-5

此價位帶由安全帽龍頭SHOEI所生產的Z-7為主，在台灣佔領了跑旅帽第一的地位多年

以優異的製造品質、空氣力學、內襯包覆以及高安全性，同價位其他帽款確實望塵莫及

RT-33及RT-33 R雖然沒有如此精緻的火力，但以更輕的帽體重量和更便宜的價格試圖與Z-7較量

儘管RT-33並非跑旅帽款，但在帽體設計上並無大型部件，加上輕量化、大視野的設定

確實有許多人將RT-33系列當作跑旅帽款使用

SHARK SPARTAN則是以雙鏡片在此價位脫穎而出，優秀的帽體質量和空力效果

讓第一次戴SHARK的我也為之驚嘆，尤其是扎實、大面積的內襯包覆是日本帽都難以達到的

到了店內如果看到了SHARK一定要試試

AGV的主力雙鏡片帽款K-5比她的小老弟K-3扎實太多，許多重車騎士跑旅帽的最愛之一

銳利的帽體和高大的下巴儼然已經是AGV的代名詞，有濃厚的競賽味

 

以上是我的帽體推薦以及小簡介，還希望大家會喜歡

由於此篇是針對新手或是已經是老手但想更深入了解所做的文章

更高價位的帽款我就不選入推薦名單中

畢竟會來到這個價位的騎士已經脫離了護具入門級別

我會更建議說，與其聽我直接推薦型號，不如都去試戴看看各家帽款的特色以及差異點

如果需要討論更高階的帽款也相當歡迎留言或透過instagram與我討論

 

需要挑選手套的小技巧請看這

http://zhoyo99.pixnet.net/blog/post/344559889-%E9%98%B2%E6%91%94%E6%89%8B%E5%A5%97%E6%8C%91%E9%81%B8%E5%B0%8F%E6%8A%80%E5%B7%A7-%E5%A6%82%E4%BD%95%E9%81%B8%E8%B3%BC%E9%98%B2%E6%91%94%E6%89%8B%E5%A5%97-%E9%98%B2%E6%91%94

 

如果想要基本篇挑選安全帽該注意的細節

可以參考這篇篇幅較小的文章

http://zhoyo99.pixnet.net/blog/post/347737979-%5b%e6%95%99%e5%ad%b8%5d%5b%e7%b0%a1%e6%98%93%e7%89%88%5d%e5%85%a8%e7%bd%a9%e5%ae%89%e5%85%a8%e5%b8%bd%e6%8c%91%e9%81%b8%e5%b0%8f%e6%8a%80%e5%b7%a7-%e5%a6%82%e4%bd%95%e9%81%b8

 

也請各位多支持和分享一下我的新主題!!!!謝謝你們了!!!

新主題，關於家飾布置--DO UP--

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