佑。

AGV我想大家應該都不陌生吧!!

於2013年底發表的AGV K3-SV正式取代了AGV的入門彩繪帽K3

K3-SV跟K3同樣是塑料帽體

但在整個帽殼上是完全的修改

雖然帽款出幾年了   但還是發現有許多入門車友搞不清楚他們的差別

這次很幸運認識了一位女車友來跟我們分享她的心得和帽子(照片不是我拍的  有機會會為大家實際拍攝

就讓我們來一一來看到

先說到標題

為何我打上的是2012呢?

因為這是AGV為著名的GP車手Valentino Rossi在2012年冬季賽車測試時設計的專屬彩繪

由於AGV的品牌魅力以及Rossi這位傳奇車手獨特的吸引力  造就了AGV為Rossi推出的專屬彩繪或紀念彩繪讓車友都搶著收藏

甚至因為AGV是為義大利廠   在用色上面歐洲人較為大膽  導致處於相對保守許多的亞洲來說

AGV的彩繪真的是漂亮極了   而且獨特削尖收窄的下巴和流線的帽體完全展現了賽車的味道

難怪能夠獲得眾人的目光

看到正面

說K3和K3SV外觀上有著巨大的差異

K3SV的通風布局以及帽型的設計與自家老大哥Pista GP相似  

收尖收窄的帽體、下巴雙進氣以及頭頂三進氣

K3則較為圓潤

且能夠看到K3SV鏡片上有著pinlock防霧片的pin扣   K3是沒有的(下圖為Pista GP)

有支援鏡片微開  停紅燈或行駛時整個造福有戴眼鏡的朋友們   畢竟鏡片防霧但眼鏡沒有啊(哭

看到側面   流線的帽體以及亞洲版(Asian fit)才有的小鴨尾

根據官網表示   這頂帽子是有在空氣力學上設計過的  但不知道有無通過風洞測試

看鴨尾和帽體設計形狀   在高速下直線破風力不錯但左右偏擺幅度應該會蠻大的   畢竟少了垂直擾流

根據表示   時速超過70後風切聲會很大   各種風聲   很困擾

(下圖為歐洲版K3SV)

看到後方大大感動二字   讓許多Rossi車迷為之感動啊XD

鴨尾下方有個負壓排氣

來到右側面   可以看見內墨鏡開關   這也是與K3的一大差異   K3是沒有內墨鏡的

且鏡片座是新的浮動式鏡座(XQRS)   增加鏡片密合性

帽主她有裝藍芽耳機  

打開鏡片可以看到兩頰EPS和一個小到不行的鼻罩

看到裡面內襯   額頭上方那邊是有氣孔的  而頭頂是一塊內襯直接包覆  

我看過頭頂的EPS(抱歉沒有照片)  是排溝式的且對應氣孔直接透風近來帶走頭頂熱氣

我想如果原廠有在頭頂內襯做出氣道的話效果應該會好很多

根據帽主表示   通風非常一般  包覆感還算不錯

畢竟額頭氣孔為了閃內墨鏡   做特別上面  額頭比較熱也是可以理解的

亞洲版(Asian fit)標誌

由於亞洲人(黃種多數)和歐洲人(白人多數)先天頭形上的差異  

導致亞洲人帶歐洲帽會有夾頭且後腦包覆不足的情形   以往都是採用選更大一號的內襯以及海綿墊後腦這樣土炮

後來AGV推出了適合亞洲人頭型的EPS和內襯   由此可知這塊市場之大

K3SV總共有兩種帽殼尺寸以及四種內襯尺寸以符合大多數人的頭型

另外可以看到藍芽耳機

下巴EPS上的麥克風

也可以看見下巴EPS上有氣孔對應到下巴進氣

安規是ECE 2205 是為歐洲主流安規

在AGV的品牌和ROSSI的彩繪加持下   這頂帽子也是要價8000以上

但買到這頂帽子的感動程度一定是無法言喻的吧XDDD

畢竟Rossi所有的彩繪都在CORSA和PISTA GP兩種高階款式上

動輒2萬到4萬的價格實在不是一般車迷可以接受的

AGV下放彩繪到K3SV這幾年已經再次開始以往K3的破壞力了

附上帽主   感謝她提供的照片和心得讓我可以介紹給大家  

有機會我會跟本人拍攝更多細節的XD