佑。

Macna，在台灣這是一家相較於Alpinestars 、Dainese 等大家較陌生的歐洲品牌

這是一家來自於荷蘭的廠商，荷蘭也是人身部品的品牌重鎮

最常聽到的大概就是REV'IT! 因為柏霖的代理以及知名Youtuber 13N的配戴較為人所知

REV'IT! 的手套也是以護具充足、手感優異且價格實惠為特色，相當不錯

Macna同樣也有贊助WSBK、MOTOGP等大賽事的車手，吸收著來自賽場的回饋不斷精進部品的設計

這雙Track R便是這位來自義大利的WSBK車手Lorenzo Savadori的專屬配色

來自義大利的帥哥今年才25歲而已，效力於Aprilia車隊

當然，對於沒有關注Aprilia車隊的我來說，這個配色只是特別和好看而已XD

這雙手套在我第一次見到時就相當吸引我，且聽我娓娓道來

看到手套，相當搶眼大膽的配色，尤其是跟390 Duke車架及輪框相搭襯的亮橘色，直接將我深深牽住

接著映入眼簾的就是這塊碳纖維手背護具，印上了Macna廠標

特別的是護具其實有更大一塊藏在在眼睛看不見的皮革下，安全性相當足

護具也採用雙縫線固定，強化了部品的耐用性和安全性

印上許多圖標的選手彩繪設計，而這雙手套的手背皮革剪裁也是Macna這家品牌的特色

因為手套的背面是一整塊牛皮直接縫上，不同於其他大多數廠牌的多塊皮料拼接

這樣的好處在於意外發生手套受到擦撞的時候

由於手套沒有縫線接合的點，所以物理強度更好，減少縫線接合處拉扯裂開

再往下看則是大型的TPU手腕硬式護具，結合防摔衣後提供相當完好的保護

看到手指部分，指頭第一節用上了SuperFabric強耐磨的布料

這幾年來手套除了軟硬式護具外，也大量採用了這種粒狀的耐磨布料做防護

第二節用上硬式的護具並且也都使用雙縫線做補強，手指防護優異

縫線以及皮料的剪裁相當有細節及質感，很精緻

小指有兩塊軟式緩衝護具，保護脆弱的小指，並且同樣具有小指抗翻脫的指橋連結無名指，以免小指受到翻折 

讓翻過來看看，手指整面採用一整片的袋鼠皮，相當柔軟卻又耐磨

袋鼠皮的手感相信許多老道的車友都知道有多舒服

大量搶眼的螢光黃車線，沒有意外這個車線就是Kevlar，提升強度

手指採外縫線設計，降低配戴時的異物感，屬於高階手套會有的配置

並且Macna的外露皮料收邊收地非常好，毫無累贅雜亂的感覺

大拇指的兩塊軟式護具加強，並且指側採用了柔軟的山羊皮強化手感舒適性

指縫有相當大量的打孔通風，並且配合氣道延伸到手背，使得整雙手騎乘時呈現非常涼爽的狀態

掌心部分以雙縫線加強的耐磨皮料補強，

R.I.S.C.滑塊，能有效分散衝擊力並降低摩擦係數以利於滑行釋放動能，對於保護手腕非常非常的重要

這也是我不斷強調的，買手套一定要有這塊手掌硬式護具!!!!!!如果預算允許請一定要堅持

並且旁邊也有一塊軟式緩衝SuperFabric耐磨護具

小指根部有塊緩衝SuperFabric耐磨布料護具

幫助穿手套時拉扯的皮料，相當扎實並且有大量縫線補強

不得不說Macna的縫線做工相較許多品牌確實相當好

Macna的主打功能之一 : 與手腕直線有30°夾角的腕部束帶，

能夠使手套穿脫更順手外，因為這個夾角使得手腕靈活性大增，也有利於轉動油門時的舒適性

大面積的魔鬼氈，並且布料採用麂皮，除了提升質感外也增加長期反覆穿脫的耐用性

上面也印有Savadori的比賽號碼32，大量的螢光黃也可以輔助提升夜間騎乘的安全

CE EN13594 : 2015 Level1歐盟護具防護認證，安全有保障

隨著台灣車友的安全意識提升，我也有見到愈來愈多人會選擇有認證的護具

這樣一來或許也能刺激國產部品商未來有機會將手套作一些防護品質上的提升

Track R除了手套外部滿滿可見的防護設計外

並且內裏從手腕到手指採用許多高階手套都會使用的整片Kevlar超耐磨黃色織布層，完整提升安全性

這部分我沒有拍到照片，有點不好意思QAQ

與我上一雙手套Alpinestars SP-1的比較 :

雖然這樣比有點殘忍，但出來混總是要還的(誤)

手背護具上Track R的面積是大於SP-1的，並且Track R採用無接縫的整片皮料，結構上優於拼接的SP-1

並且在手指的防護上面Track R軟硬式的護具搭配遠遠超越了SP-1

手腕部分Track R有相當大的腕部護具，也是SP-1比較可惜與不足的地方

但SP-1在腕部有做抓皺以及分離式護具增加靈活性，Track R則是自然活動讓他皺XDD

掌側來看除了手腕護具外，小指及掌側防護部分也是Track R勝出許多

手掌部分，SP-1的皮料比Track R還要厚實

扎實這也是Alpinestars最大的特色，但在護具上面SP-1因為產品定位關係仍舊欠缺許多

但雖然定位在入門手套，其實SP-1與Track的價差並沒有說非常大

這也是買大品牌手套的一個小遺憾，品牌價值也得算入其中

畢竟贊助許多最厲害GP選手的Aipinestar及Dainese可都不是好惹的XD

並且SP-1是採用布料加強，而Track R是採用皮料，防護及耐用更好

破得慘不忍睹的SP-1，這張也能明顯看出外縫線與內縫線的外觀差異

手掌護具特寫

其實SP-1的腕部束帶對我的手腕活動我覺得沒甚麼影響，所以Track R的30°夾角束帶我是覺得沒那麼有感

小結 :

作為一雙競賽頂級手套，Track R完全沒有辜負他的名號，完整的安全防護、創新的巧思以及精緻的做工細節

扎扎實實的詮釋了高階手套應有的水準，尤其是縫線的質感上面我認為相當地好，在一體式皮料上的構想也很用心，相當認真的在設計手套

手感上面，騎乘時我明顯感受到了手掌那一大塊護具的存在，但那不是異物感，反而支撐著我的手掌讓我騎乘時手部更輕鬆一些

整雙手套乍看下沒有甚麼打洞部分，但藉著指縫的進氣孔配合上護具裡的氣道，進風量是相當有感，當然夏天未到，通風性能還有變數

如果車友需要一雙高防護的競賽手套，以他實惠的價格相信你會非常滿意

有甚麼問題也歡迎在下方留言給我!!